绝缘索桥带电跨越架 |
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产品介绍 |
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2004年年配合国家重点750KV施工项目，研制出绝缘索桥带电跨越架并获得国家专利，专利号：ZL200620078723.4。
该项新技术不需要架设传统的支撑跨越架，它利用跨越档两端的电力铁塔作为支撑，中间悬挂绝缘索桥来实施带电跨越。 |
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主要性能特点 |
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► 适用范围广
绝缘索桥带电跨越架可用于跨越运行中的高压电力线，电气化铁路，高速公路，航道河流经济作物区等不便于搭设常规跨越架的区段施工。
► 安全可靠
绝缘索桥带电跨越架系统采用高强度绝缘材料制造，重量轻，承载能力大，立体保护，集中载荷，可以保障在多种事故情况下的施工安全。
► 施工方便
利用新建线路的铁塔做支撑点，跨越施工不停电过程不受地形等不利因素影响，降低了施工难度。
► 环境适应性好
由于采用了高强度复合绝缘材料加工的绝缘索桥，基本可以适应各种自然环境和恶劣气候条件的施工要求。
► 效率高成本低
绝缘索桥带电跨越架，能长期重复使用，大大降低了施工成本。 搭设一处绝缘索桥带电跨越架只需一天多时间，为施工节省了大量时间和人工费用。
► 运输方便
索桥，滑车，承力绳等均有便于转运的钢制包装，系统全部重量只有几百公斤，能节省不少运输费用。
► 组合方便
该系统在实际使用时，变化方便，能用一套索桥带电跨越架解决单回路放线段里13处跨越。 |
技术参数 |
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一套绝缘索桥带电跨越架，可以方便的组合连接成2个单相绝缘索桥（双回路塔型用）或者3个单相绝缘索桥（单回路塔型用） 。 |
组成3相绝缘索桥时，每相保护跨距33米。
组成2相绝缘索桥时，每相保护跨距51米。
对于跨越交叉点角度比较小的跨越施工要增加中间绝缘索桥的使用量，以增长跨越保护长度，务必使跨越索桥的两端超过下面带电线路6米以上。 |
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标准配置（1套） |
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名称\参数 |
长度/m |
额定负荷/kN |
安全系数/倍 |
重量/kg |
每套数量/付 |
绝缘索桥 |
1.3 |
3 |
3 |
4 |
30 |
端部索桥 |
1.3 |
6 |
3 |
5 |
6 |
眼睛滑车 |
- |
10 |
3 |
1.2 |
72 |
迪尼玛连接绳 |
3 |
3 |
6 |
0.1 |
144 |
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主要配件 |
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绝缘索桥：
绝缘索桥主体采用复合材料制造，强度高，重量轻，绝缘性能好，滚柱两端安装有轴承，可以自
由转动。其结构已获国家专利。 |
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越地线滑车：
越地线滑车在跨越时安装在带电线路铁塔架空地线上，它能绕着地线旋转，又能沿着地线行走，
翻越带电线路时能使一牵三的绝缘绳轻松通过架空地线并能防止绝缘绳被地线磨损。 |
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眼睛滑车：
眼睛滑车是专为绝缘索桥带电跨越架设计制作的两用滑车，能适用两种跨越方式施工，并能完成
带电更换架空地线施工，眼睛滑车上轮在承重索上行走，下轮套在垂直连接绳上。 |
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迪尼玛绳（及防雨迪尼玛绳）：
迪尼玛绳是世界上目前纤维强度最高的绳缆。
主要性能：重量轻，比重只有0.97，能漂浮与水面。强度高，比同等直径的钢丝绳强度高1.5
倍左右。优异的耐磨性，耐酸碱，抗紫外线辐射。绝缘性能优良。 |
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迪尼玛连接绳：
用于绝缘索桥垂直方向，水平
方向连接用，绳子两端插头。 |
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